Đăng ngày:
Sáng 9/3, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ khánh thành tuyến đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến Bến Thành - Suối Tiên sau 2 tháng vận hành chính thức. Nghị quyết phát triển đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh Saigon Co.op kí kết thoả thuận hợp tác với Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 Khẩn trương khắc phục sự cố phun trào bùn nhão từ dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội Cc đại biểu thực hiện nghi thức khnh thnh tuyến đường sắt đ thị số 1 Bến Thnh - Suối Tin. Ảnh: Thanh Vũ/TTXVN Pht biểu tại lễ khnh thnh, Chủ tịch Ủy ban nhn Thnh phố Hồ Ch Minh Nguyễn Văn Được nhấn mạnh, đy l cng trnh giao thng hiện đại, c nghĩa quan trọng đối với sự pht triển kinh tế - x hội của địa phương, l dự n hợp tc kinh tế trọng điểm giữa Việt Nam v Nhật Bản được Thủ tướng Chnh phủ hai nước nhất tr ưu tin thc đẩy hợp tc đầu tư. Sau hơn 10 năm nỗ lực khng ngừng, vượt qua rất nhiều kh khăn, thử thch v trn hết l sự quyết tm, tinh thần trch nhiệm, tuyến Metro số 1 đ hon thnh. Đy cũng l thnh quả của sự kin tr, của ch v hnh động của tất cả chng ta, mang lại niềm tự ho to lớn, mở ra những cơ hội mới cho sự pht triển bền vững của Thnh phố v đng gp thiết thực vo quan hệ hữu nghị hợp tc Việt Nam - Nhật Bản,Chủ tịch Ủy ban nhn Thnh phố Nguyễn Văn Được khẳng định. Cc đại biểu thực hiện nghi thức khnh thnh tuyến đường sắt đ thị số 1 Bến Thnh - Suối Tin. Ảnh: Thanh Vũ/TTXVN Cm ơn cc đồng ch lnh đạo, nguyn lnh đạo Đảng, Nh nước, Chnh phủ, Thủ tướng Chnh phủ, cc bộ, ngnh, thnh phố đ tm huyết, nỗ lực khng ngừng cống hiến trong suốt hơn 10 năm qua, Chủ tịch Ủy ban nhn Thnh phố Nguyễn Văn Được cũng cảm ơn Chnh phủ, cc cấp bộ, ngnh, cơ quan, doanh nghiệp Nhật Bản đ lun đồng hnh v l đối tc tin cậy, gắn bđưa dự n đi vo hoạt động. Đồng thời, khẳng định những đng gp quan trọng đ, khng chỉ đơn thuần ở phương diện ti chnh, chuyn mn kỹ thuật m cn l sự chia sẻ kinh nghiệm v nổi bật hơn cả l tinh thần trch nhiệm, cộng đồng quốc tế, v mối quan hệ gắn chặt bền vững, ch tnh ch nghĩa. Đặc biệt l đội ngũ kỹ sư, người lao động Nhật Bản, Việt Nam đ hy sinh hạnh phc gia đnh, để bm trụ v xy dựng hon thnh cng trnh hết sức nghĩa, thắm tnh hữu nghị Việt Nam - Nhật Bản v những đng gp, hy sinh lợi ch của người dn. Sự kin tr v quyết tm, chung sức v đồng lng của tất cả chng ta đ đem lại thnh quả đầy tự ho ngy hm nay, ngNguyễn Văn Được nhấn mạnh. Tuyến Metro số 1 khng chỉ l niềm vui, niềm tự ho của Thnh phố m cn l sự khởi ngùn cho một chương mới trn hnh trnh pht triển giao thng đ thị hiện đại. Chủ tịch Ủy ban nhn Thnh phố cũng yu cầu Ban Quản l dự n đường sắt đ thị v cc cơ quan chức năng lin quan cần đặc biệt ch trọng đảm bảo an ton, hiệu năng, hiệu quả trong suốt qu trnh vận hnh hoạt động v quản l, khai thc; mỗi người dn Thnh phố sử dụng hệ thống Metro theo đng quy định, v mục đch sử dụng lu di v hiệu quả của cng trnh. Thứ trưởng Thường trực Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ pht biểu tại lễ khnh thnh. Ảnh: Thanh Vũ/TTXVN Đến dự v chc mừng, Thứ trưởng Thường trực Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ đnh gi cao cc cơ quan lin quan của Việt Nam v Nhật Bản đ phối hợp chặt chẽ, vượt qua nhiều kh khăn để đưa dự n trọng điểm đi vo vận hnh như mong muốn của lnh đạo cấp cao hai nước, thể hiện sự quyết tm v cam kết v lợi ch chung của cả hai quốc gia. Dự n c quy m, tầm cỡ, mang tnh biểu tượng trong quan hệ Việt - Nhật. Gi trị của Dự n sẽ l nguồn cảm hứng mở ra những cơ hội mới để hai nước cng mở rộng hợp tc trong cc dự n xy dựng cơ sở hạ tầng chất lượng, quy m lớn trong tương lai, đp ứng nhu cầu pht triển hạ tầng ngy cng cao của Việt Nam trong thời đại mới - Thứ trưởng Thường trực Bộ Ngoại giao khẳng định. Tuýn Metro số 1 khnh thnh trong thời điểm đặc biệt khi Việt Nam v Nhật Bản bước vo năm thứ hai trong triển khai quan hệ Đối tc chiến lược ton diện v ha bnh v thịnh vượng tại Chu v trn thế giới; đng vo thời điểm Việt Nam đang nỗ lực thực hiện nhiều cải cch mang tnh lịch sử, hướng tới đưa đất nước bước vo kỷ nguyn mới, kỷ nguyn vươn mnh của dn tộc; với Thnh phố Hồ Ch Minh cn mang nghĩa su sắc khi đnh dấu 50 năm ngy giải phng miền Nam, thống nhất đất nước. ng Miyaji Takuma, Thứ trưởng Ngoại giao Nhật Bản pht biểu tại lễ khnh thnh. Ảnh: Thanh Vũ/TTXVN Tại lễ khnh thnh, ng Miyaji Takuma - Thứ trưởng Ngoại giao Nhật Bản cho biết, tuyến Metro số 1 l tuyến tu điện ngầm đầu tin tại Việt Nam v cũng l dự n viện trợ ODA lớn nhất của Nhật Bản dnh cho Việt Nam từ trước đến nay. Dự n ny sẽ gp phần gip nng cao mi trường sống cho người dn Thnh phố như lm giảm thiểu tnh trạng n tắc giao thng, lm giảm sự nhiễm khng kh Đy l dự n ứng dụng rất nhiều cng nghệ của Nhật Bản v c thể ni l Đại Cng trnh biểu tưởng cho sự hợp tc giữa Nhật Bản v Việt Nam. Ti mong tuyến Metro số 1 ny sẽ được đng đảo người dn Việt Nam sử dụng v trở thnh một hiện diện được yu mến của Nhật Bản tại Việt Nam, ng Miyaji Takuma chia sẻ v kỳ vọng dự n sẽ mang đến thm nhiều vận kh, như dng chảy được khơi nguồn mang đến nhiều cơ hội giao lưu qua lại giữa nhn dn hai nước Nhật Bản - Việt Nam. Lnh đạo Thnh phố Hồ Ch Minh tặng qu cho cc gia đnh c nhiều đng gp tch cực cho dự n tuyến Metro số 1. Ảnh: Thanh Vũ/TTXVN Với ng Furukawa Yasushi, Thứ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở Hạ tầng, Giao thng v Du lịch Nhật Bản, tuyến Metro số 1 l biểu tượng của sự hợp tc chặt chẽ mới trong lĩnh vực đường sắt giữa Việt Nam v Nhật Bản, c nghĩa to lớn trong việc pht triển hơn nữa sự hợp tc của hai quốc gia. Đồng thời, cam kết sẽ tiếp tục hỗ trợ vận hnh v quản l tuyến Metro số 1 bằng cch chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm của Nhật Bản; tin tưởng tuyến Metro số 1 sẽ được người dn yu mến v trở thnh nền tảng cho một tương lai thịnh vượng. Lnh đạo TP Hồ Ch Minh v cc đại biểu trải nghiệm đi tu trong ngy khnh thnh tuyến đường sắt đ thị số 1 Bến Thnh - Suối Tin. Ảnh: Thanh Vũ/TTXVN Khảo st của b Miyazaki Katsura - Ph Chủ tịch thường trực Cơ quan Hợp tc quốc tế Nhật Bản cho thấy, nhiều người dn Thnh phố đnh gi cao về tuyến Metro số 1 khng chỉ gp phần di chuyển nhanh chng, an ton, thuận tiện m cn tiết kiệm, bảo vệ mi trường, sạch đẹp, thong mt v hiện đại. Nhiều người dn sử dụng tuyến đường sắt để đi lm, đi học v cc nhu cầu khc, đa số đều đnh gi rất tch cực, khng cn phải chịu căng thẳng do nhiễm khng kh, n tắc giao thng, việc di chuyển trở nn thoải mi hơn. Nh ga v tu điện rất đẹp, rất tiện lợi. Ti cảm nhận rằng tuyến metro ny đ mang lại những thay đổi tch cực v cải thiện chất lượng cuộc sống của người dn sinh sống tại đy, b Miyazaki Katsura nhận xt. Rất đng người dn đi tu trong ngy khnh thnh chnh thức tuyến đường sắt đ thị số 1 Bến Thnh - Suối Tin. Ảnh: Thanh Vũ/TTXVN Cng c mặt trn chuyến tu tuyến Metro số 1, anh Trần Văn Tấn, nh ở Quận 6 thường xuyn sử dụng tuyến Metro số 1 đi lm ở Suối Tin, cũng đồng tnh bởi đi tu điện trnh được mưa nắng, bụi bặm, n tắt v chờ đợi mất thời gian... Tuy nhin, anh Tấn cũng đề xuất nn mở rộng thm nhiều tuyến xe kết nối để người dn ở khu vực ln cận c cơ hội sử dụng v c chế độ, chnh sch gi v dnh cho cng nhn, người lao động c hon cảnh kh khăn. Cn nhm bạn Trần Thị Kim Chi, ở Tn Hiệp, tỉnh Đồng Nai sau nhiều lần sử dụng tuyến Metro số 1 mong muốn hệ thống đường sắt ny kết nối đến tỉnh Đồng Nai, B Rịa - Vũng Tu để nhiều người cng được thụ hưởng. Tu chạy trn tuyến metro Bến Thnh - Suối Tin. Ảnh: Quốc Khnh/TTXVN Tuyến Metro số 1 Bến Thnh - Suối Tin l tuyến tu điện ngầm đầu tin của Thnh phố Hồ Ch Minh c tổng chiều di 19,7 km, gồm 14 nh ga kết nối trung tm Quận 1 với khu vực pha Đng bao gồm: quận Bnh Thạnh v thnh phố Thủ Đức. Mỗi đon tu c sức chứa tối đa 930 khch, tương ứng 147 chỗ ngồi v 783 chỗ đứng c doanh thu bnh qun đạt hơn 1 tỷ đồng/ngy. Trước đ, tuyến Metro số 1 Bến Thnh - Suối Tin được đưa vo vận hnh từ ngy 22/12/2024 với chnh sch miễn ph trong 30 ngy đầu tin, sau đ thu ph từ 6.000 đến 20.000 đồng/lượt ty khoảng cch. Hệ thống metro hoạt động từ 5 giờ 00 đến 22 giờ 00 hng ngy với 9 đon tu di chuyển lin tục đảm bảo tần suất 8 - 12 pht/chuyến với tốc độ khai thc đạt 110 km/h ở đoạn trn cao v 80 km/h ở đoạn ngầm. Mỗi ngy, tuyến Metro số 1 thực hiện bnh qun 177 chuyến, vận chuyển 76.142 lượt khch. Cần gần 30.000 tỷ đồng làm đường sắt đô thị Đồng Nai – TP Hồ Chí Minh Chiều 3/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về Dự án tuyến đường sắt đô thị kết nối Đồng Nai với tuyến đường sắt đô thị số 1 – TP Hồ Chí Minh . Chia sẻ:、Từ khóa:、Khánh thành, đường sắt đô thị, metro, Bến Thành - Suối Tiên, Thời tiết tuần từ 10 - 16/3/2025: Không khí lạnh suy yếu ở miền Bắc, miền Nam đón nắng nóng Bổ sung 142 dự án điện mặt trời vào quy hoạch Các ngân hàng đồng loạt giảm lãi suất huy động Mãn nhãn với màn biểu diễn võ thuật, khí công của lực lượng Công an nhân dân Haseco phản hồi đến Báo Tin tức về số phận Công viên Mặt trời mới Bộ lịch thiên văn độc đáo của người Mường Hòa Bình Ngắm những tà áo dài cổ phục thướt tha trên tuyến metro số 1 Kịch tính màn truy bắt tội phạm, mô tô hộ tống và cảnh khuyển tại hồ Hoàn Kiếm Việt Nam - Nhật Bản cùng hướng đến mục tiêu phát triển bền vững Nữ chiến sĩ Công an nhân dân thướt tha trong tà áo dài truyền thống Thành hình sân khấu và khán đài nổi trên hồ Đống Đa 50.000 người tham gia đồng diễn áo dài tại Lễ hội Áo dài TP Hồ Chí Minh Người phụ nữ Hà Nội thuê nhà cho bệnh nhân ung thư ở miễn phí MegastoryPhụ nữ thích ứng nhanh với chuyển đổi số Khai mạc Lễ hội Áo dài TP Hồ Chí Minh lần thứ 11 năm 2025 MegastoryPhát huy giá trị tour du lịch về nguồn MegastoryĐiểm tựa vững chắc nơi biên cương MegastoryViệt Nam - Giao lộ văn hóa, sáng tạo toàn cầu MegastoryTự tin bước vào kỷ nguyên mới Vàng miếng SJC sáng 9/3 giữ nguyên giá bán ra 92,9 triệu đồng/lượng Buôn Ma Thuột - Điểm đến của cà phê thế giới Quan hệ đối tác chiến lược Việt Nam - Indonesia PGS.TS Nguyễn Minh Tân và PGS.TS Đặng Thị Mỹ Dung được trao Giải thưởng Kovalevskaia năm 2024Thanh Vũ
Video
Ảnh
Megastory
Infographics